Во-первых, нехватка современной инфраструктуры. Только в декабре 2022 года были газифицированы последние частные дома, до этого пользовавшиеся баллонным газом. Каждые 1-2 месяца их жителям приходилось ездить на станцию заправки баллонов, платя немалые суммы.
Провести газ мешала бюрократическая неразбериха: многие не зарегистрировали на своих участках пристройки, а для проведения газа необходимо, чтобы с документами все было в порядке. Победить бумажную волокиту помогли юристы «Зеленого сада».
Каждые две недели мы встречаемся с местными жителями, чтобы они были в курсе наших планов. Мы начали помогать с газификацией, в 2022 году нам удалось помочь только семьям с ветеранами и инвалидами, а также многодетным родителям. Но в 2023 году эта работа будет завершена. Мы берем на себя всю бумажную работу, а газ проводит «Рязаньгорзгаз», которому все очень благодарны.
Во-вторых, жилищно-коммунальные проблемы. Промерзание холодными зимами стен кирпичных двухэтажек приводит к тому, что их специально утепляют, наращивая с наружной стороны.
Кроме подачи в дома поселка Шпалозавод бытового газа, жителям перевели теплоснабжение на использование индивидуальных газовых котлов. При изучении жилищного вопроса оказалось, что в некоторых частных домах нет системы вентиляции, нет стены между кухней и зоной спальни, которая предотвращала бы поступление угарного газа. Все эти неприятности взялась постепенно устранять управляющая жилищная компания.
В-третьих, логистическо-транспортная проблема. Поселок в 2 километрах от центра города слабо связан с ним. Автобус 11-го маршрута, единственный городской транспорт в Борках, в поселок Шпалозавода не заезжает. В детскую поликлинику добираться неудобно родителям, во взрослые медучреждения — пенсионерам и инвалидам.
Во многом транспортные проблемы связаны с существованиям в Борках единственной пригодной для автобусов дороги. Инвестор разрабатывает планы подъема полотна автомобильных дорог с двух сторон поселка Шпалозавод, прокладки вдоль дороги к «Автогазу» и грузовому порту полноценного тротуара, а затем запуска там рейсовых микроавтобусов.
Был проложен в 1960-е годы, через несколько лет против присоединения Борок к городу Рязани.
Долгое время соединял поселок 1-й район поселка Борки с конечной остановкой «Центральный рынок» на улице Пролетарской, где стояла диспетчерская и была площадка для отдыха транспорта.
После изменения схемы маршрутов конечная остановка переместилась с «Центрального рынка» вначале на Театральную площадь, а потом к ТЦ «Круиз».
Ходить нельзя, а металлолом вывозить можно
Территория бывшего грузового порта в Борках — красивое место для прогулок. Особенно весной, когда происходит разлив Оки и вода поднимается почти до края причалов.
— Не ходите сюда, это земля предприятия! — гонял еще весной 2021 года гуляющих охранник.
А вот весной 2022 года в Борки приехали какие-то люди и стали вывозить рельсы, снимая их со шпал — видимо, на металлолом.
— А вам охранник ничего не скажет? — поинтересовались местные жители.
— Он до 16.00 спит, у него такой распорядок, — загадочно ответили приезжие.
